人民網(wǎng)北京8月4日電(丁亦鑫)記者從中國氣象局獲悉,8月2日下午,在今年第3號臺風“森拉克”影響海南期間,一架高空氣象探測無人機從博鰲機場騰空而起,我國首次高空大型無人機海洋、臺風綜合觀測試驗取得圓滿成功,填補了我國基于高空大型無人機海洋綜合觀測的空白。
據(jù)了解,這架高空氣象探測無人機成功下投30枚探空儀,與毫米波雷達一起,對臺風外圍云系進行CT式立體“掃描”,并將一組組臺風外圍云系的溫度、濕度、氣壓、風向、風速、水凝物等垂直廓線觀測數(shù)據(jù)實時傳回地面指揮系統(tǒng)。
據(jù)中國氣象局臺風與海洋氣象預(yù)報中心主任錢傳海介紹,盡管我國臺風預(yù)報水平近年來穩(wěn)步提升,但海上觀測資料的匱乏限制了對臺風生成機理的研究和預(yù)報技術(shù)的提升。此次海洋綜合探測試驗數(shù)據(jù)為預(yù)報員確定臺風“森拉克”中心位置提供了重要參考依據(jù),對我國進一步提高臺風路徑和強度預(yù)報準確率、筑牢氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線具有重要意義。
此前,試驗團隊已從6月25日起進行了4次不同氣象環(huán)境和載荷的無人機飛行觀測試驗,風云氣象衛(wèi)星、無人船、往返智能探空、漂流浮標等多種探測手段與其配合,開展立體觀測。該試驗是我國首次基于高空大型無人機海洋綜合觀測試驗(簡稱“海燕計劃”)的重要成果。試驗使用的無人機及探測載荷,完全具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)。
據(jù)統(tǒng)計,臺風每年給我國造成的經(jīng)濟損失約295億元。多種數(shù)值預(yù)報結(jié)果表明,飛機下投等探空資料可明顯改進臺風預(yù)報。中國氣象局于2018年啟動“海燕計劃”,選用“翼龍-10”大型無人機,聯(lián)合成都飛機工業(yè)集團有限責任公司等12家單位開展該試驗。海南省氣象局強化空域協(xié)調(diào),并為試驗順利開展提供有力氣象保障。
“海燕計劃”總指揮、中國氣象局氣象探測中心主任李良序表示,下一步將繼續(xù)完善技術(shù)體系,建立大型無人機全鏈條式觀測業(yè)務(wù)和臺風探測業(yè)務(wù),并打通從觀測到業(yè)務(wù)應(yīng)用各環(huán)節(jié),為實現(xiàn)“監(jiān)測精密、預(yù)報精準、服務(wù)精細”和全球氣象服務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。